Критерии выбора топлива производственной котельной

Топливо — основной ресурс, от которого в значительной степени зависит конструкция котельной и стоимость её эксплуатации.

Кратко рассмотрим основные критерии, на которые необходимо обратить внимание при выборе топлива будущей котельной.

• Вид строительства

Реконструкция существующей котельной или новое строительство. В случае реконструкции необходимо провести анализ: какое оборудование можно использовать в будущей модернизированной котельной. Всё-таки это может значительно снизить стоимость первоначальных капиталовложений.

• Доступность топлива

XXI век — электричество есть везде… НО!!! Одно дело — использовать электричество для освещения или для бытовых нужд, и совсем другое — с помощью электрического парогенератора обеспечить производство паром 1000 кг/час = 750 кВт! Дадут вам энергетики лимиты на такие объёмы? Природный газ — то же самое: даже если газопровод проведён, необходимы утверждения лимитов от газовиков. По остальным видам топлива смотрите на стоимость доставки.

• Качество доступного топлива

У нас всё качественное соответствует ГОСТ. Точнее, должно соответствовать, но не везде и не всегда это так. Каждый производитель котельного оборудования проводит испытания своих котлов на доступном ему топливе, и в технических характеристиках оборудования всегда есть оговорка «производительность рассчитана исходя из теплотворной способности топлива …ккал/кг». Если калорийность топлива ниже, это скажется на производительности котлоагрегата. В случае с электричеством в определённые часы пик напряжение в электросети может значительно падать, что не лучшим образом сказывается на производительности электроприборов. Поэтому стоимость топлива надо всегда рассматривать с позиции цена-качество. Рекомендуем рассмотреть состав каждого топлива и отклонения от ГОСТ. Ну, и всё-таки нужна консультация специалиста, т. к. повышенное содержание какого-нибудь элемента в топливе может существенно сократить срок службы котла. Парадокс в том, что потребители эксплуатируют, ремонтируют, меняют котлы и даже не догадываются про топливо.

• Максимальные допустимые размеры котельной и склада топлива

В этом пункте у электрических котлов конкурентов нет! Размеры оборудования минимальные, склада хранение топлива не требуется! А вот для дизельного топлива, мазута, сжиженного газа, твёрдого топлива необходимо предусмотреть площади для организации складского хозяйства. При использовании угля надо задуматься о складировании и вывозе несгораемого остатка — золы. Мало того, что должны быть свободные площади, так ещё и в нормативных документах регламентируются расстояния между складами, котельной и другими зданиями.

• Нормативная возможность установки в заданном месте

В России множество документов, регламентирующих места расположения котельных, газового хозяйства, дымовых труб и их высоту. Рекомендуем этот вопрос начать изучать с СП 89.13330.2012.

• Энергопотребление

Любой котёл на любом топливе зависим от электроэнергии. Большую часть электричества берут на себя электродвигатели топливных горелок «под наддувом», которые на мощных котлах могут потреблять не мало киловатт. Мазут требует постоянного подогрева до нужной текучести, а для распыления форсунками его необходимо нагревать до температуры 80° C (это зависит от марки мазута). Механизированная подача угля — это тоже киловатты электроэнергии.

• Стоимость первоначальных капитальных вложений

ЭКОНОМИКА — этому разделу будет посвящена отдельная статья, в которой рассмотрим стоимость котельной на каждом виде топлива и стоимость эксплуатации с итоговыми выводами в цифрах.

• Стоимость эксплуатации котельной (итоговая цена 1 Гкал)

Смотрите пункт выше.

• Удаление несгораемого остатка сжигаемого топлива

У твёрдого топлива побочный продукт — зола. Есть идеи, куда можно складировать? Мазут — экологи могут заставить установить на дымовую трубу фильтры. Куда складировать и как утилизировать использованные фильтры?

• Экологичность

Проблему утилизации несгораемого остатка топлива рассмотрели выше.

• СП 89.13330.2012.

Об особенностях и преимуществах котлоагрегатов на различных видах топлива вы можете узнать на других страницах нашего сайта.